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隨著滿載豆粕的貨輪靠泊卸載完畢,黃驊港冀海散雜貨碼頭重載試車獲得成功,這意味著該碼頭已初步具備達(dá)產(chǎn)能力。
冀海散雜貨碼頭是世界糧油(糧油代理)巨頭美國嘉吉公司在我國建設(shè)的首座10萬噸級專業(yè)糧油碼頭,位于黃驊港綜合港區(qū)規(guī)劃一港池內(nèi),南岸緊鄰南疏港路。碼頭長298米、寬30米,頂面高程6米,共布置兩座長70米、寬10米的引橋,與后方陸地相連。
碼頭工程施工用時(shí)240天,較同類碼頭建設(shè)縮短了至少3個(gè)月,是我市港口建設(shè)創(chuàng)造的又一項(xiàng)“黃驊港速度”??朔募靖邷亍⒂行┕ぬ鞌?shù)不足等不利因素,建設(shè)方從細(xì)節(jié)入手,創(chuàng)新施工工藝,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保了工程按期保質(zhì)完工,并為黃驊港其他碼頭建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
美國嘉吉公司黃驊項(xiàng)目經(jīng)理郭永斌表示,冀海散雜貨碼頭正式投用后,不僅可滿足公司在渤海新區(qū)糧油加工倉儲項(xiàng)目的海運(yùn)需要,同時(shí)還可為黃驊港打造多功能、綜合性深水大港提供有力支撐,為企業(yè)直接參與世界主要谷物交易、壯大臨港產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造有利條件。

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